Das Tor zu den Hamburger Häfen
Von Hamburg Harburg zweigt die Strecke zu den Häfen Waltershof und Süderelbe von der Nord-Südachse ab. Am Samstag, den 19. März 2011 konte der Verkehr von und zu den Rangierbahnhöfen bzw. Containerterminals Waltershof, Alte Süderelbe, Altenwerder und Hansaport beobachtet werden. Neben den zahlreichen Güterzügen reiht sich hier auch der Metronom auf seinem Weg nach und von Cuxhaven ein.
185 598 und eine abgebügelte 189 fahren zur Zeit für ITL und haben bald ihren Zielort erreicht.
Die ebenfalls für ITL fahrende französische 437023 am 19.03.2011 in Hamburg Harburg.
246 001 erreicht mit dem Metronom in Kürze Hamburg Harburg und wird dort nach Fahrtrichtungsänderung gen Hamburg Hbf. fahren.
145 025 eilt gen Maschen.
185 272 und 185 380 verlassen ebenfalls die Hafenregion.
Derweil macht sich 185-CL 008 auf zum nächsten Job.
Und erneut der im Stunden-Takt fahrende Metronom aus Cuxhaven mit 246 003.
Ca. 5.000 t Kohle werden in Kürze in den von 151 034 und 151 043 bespannten Fal Ganzzug verladen werden.
Die neue Hafenbrücke in Hamburg
Vor noch gar nicht allzu langer Zeit wurde die Linienführung vom Hamburger Hauptbahnhof Richtung Wilhemsburg geändert und die Hafenbrücke erneuert.
Ein IC wird in wenigen Augenblick in den Hamburger Hauptbahnhof einfahren (19.03.2011).
Kurz dahinter erreicht ein Metronom den Hauptbahnhof.
Statt der erhofften blauen 146 520 oder 146 521 verrichtete die 146 534 ihre Arbeit.
Die 146 521 wurde bei Winsen (Luhe) angetroffen und wendete bereits in Hamburg Harburg.
Kurz vor Maschen
Während an zahlreichen Stellen südlich des Maschener Rangierbahnhofs kräftig am viergleisigen Ausbau gearbeitet wird, ist davon in Winsen an der Luhe noch nichts zu merken. An einem zunächst sonnigen Samstag zeigten sich im schönsten Licht einige interessante Leistungen. Natürlich bringt ein sonniger Tag auch gerne das wenig geliebte Gegenlicht und/oder auch Schattenwurf mit sich. So sollte es am 19. März 2011 auch sein und auch das Gesetz von Murphy sollte noch hinzukommen.
185 270 und 185 180 auf dem Weg Richtung Norden.
Wer kennt das nicht - eine Fotowolke am Himmel und wann ist diese für ca. 30 Sekunden vor der Sonne? Die abgeschattete G2000 der OHE auf dem Weg Richtung Maschen.
189 289 für ITL unterwegs Richtung Lüneburg.
Heavy Haul Power ebenfalls in Richtung Lüneburg.
Am 19. März 2011 zeigte sich Murphy als 1016 004 der ÖBB fast am Zielbahnhof ist - immerhin waren die letzten Wagen des kreuzenden Containerzuges leer!
