Fürth-Cadolzburg

Jahrelang war die Baureihe 614 auf der Rangaubahn im Einsatz. 614 054 stand am 09.04.1996 in Egersdorf abfahrbereit Richtung Cadolzburg. Foto Ingo Ehrlich.

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Am 27.01.1888 wurde die LAG München mit dem Bau der Bahnlinie Fürth-Zirndorf betraut. Die Bauarbeiten begannen schließlich am 27.05.1890, die Eröffnung dieses ersten Streckenabschnitts konnte bereits am 30.11.1890 gefeiert werden, bis am 14.10.1892 auch die Streckenerweiterung bis Cadolzburg in Betrieb ging. Am 1.01.1939 ging der Betrieb von der LAG auf die Deutsche Reichsbahn über, ab 1942 wurde der Oberbau verstärkt.

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