Baureihe – 798
Bundesbahnflair am Abzweig Grünebach mit einem Schienenbus auf der Strecke Betzdorf-Haiger am 27. April 1987. Foto Ingo Ehrlich.
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Auf Basis der Erfahrungen mit den einmotorigen Schienenbussen der Baureihe 795 stellte die Deutsche Bundesbahn nach drei Vorab-Fahrzeugen von 1955 bis 1962 große Stückzahlen des zweimotorigen Schienenbusses vom Typ VT 98 (später 798) in Dienst, die normale Schraubenkupplungen erhielten und damit auch Stückgut- oder Güterwagen mitnehmen konnten. Die Fahrzeuge bewährten sich so gut, dass erst 1999 deren Einsatz im Bw Tübingen endete.
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