Das historische Datum… Historical Dates…

Deutsche Kolonien

1896 Pongwe - Muhesa (Usambarabahn 1000 mm)

1910 Vereinigung Strecke Swakopmund - Windhuk mit Otavibahn (Umbau auf 1067 mm)

1911 Lome - Agbonu (Togo Hinterlandbahn 1000 mm)

Elektrifizierungen

1914 Lauban - Königszelt

Eröffnungen Straßenbahnen

1894 Gotha (1000 mm)

1898 Straßburg - Kehl - Altenheim - Ottenheim (1000 mm)

1901 Jena (1000 mm)

1904 Mainz (1000 mm)

1907 Offenbach (1435 mm)

1911 Brandenburg/Havel (1000 mm)

Streckeneröffnungen Normalspur

1847 Weimar - Erfurt

1849 Nürnberg - Schwabach

1852 Kaufbeuren - Kempten

1867 Hengstey - Schwerte - Holzwickede

1872 Karf - Beuthen

1872 Metz - Franz. Grenze bei Amanweiler/Verdun

1874 Wernshausen - Schmalkalden

1874 Finnentrop - Attendorn

1877 Magdeburg-Buckau - Magdeburg-Sudenburg

1878 Andernach - Niedermendig

1879 Saargemünd - Bierbach - Zweibrücken

1880 Eisenberg - Crossen

1880 Teterchen - Waldgassen - Bous

1881 Chateau Salins - Saaralben

1881 Harburg - Stade

1881 Buchsweiler - Schweighausen

1881 Waldgassen - Völklingen

1882 Werdau - Weida

1883 Teterchen - Kedingen

1885 Altenkirchen - Hachenburg

1886 Stendal - Tangermünde

1888 Halle Bahnhhofsgleise

1888 Dorstfeld - Marten

1888 Halle - Peissen

1890 Mönchengladbach - Rheydt

1891 Berlin Potsdamer Bf. - Schöneberg

1891 Wuppertal-Steinbeck - Cronenberg

1895 Aachen Rothe Erde - Aachen Gbf

1895 Verbindungsgleise Deutzerfeld

1896 Vohwinkel - Varresbeck

1899 Johanngeorgenstadt - Reichsgrenze

1902 Eidelstedt Ost - Eidelstedt Bf.

1908 Metz - Anzelingen

1909 Würzburg Zell - Veitshöchheim (Gütergleise)

Streckeneröffnungen Schmalspur

1890 Wermelskirchen - Burg a.d. Wupper (1000 mm)

1905 Augustenthal - Lüdenscheid (1000 mm)

Todestag

1959 Karl Hellborn - Fahrdienstleiter und Kontaktmann des Widerstands