Baureihe – E 93
Zuletzt waren alle noch verbliebenen E 93 im Bw Kornwestheim stationiert. Am 8. April 1978 zeigte sich 193 002 im Bahnhof Kornwestheim dem Fotografen Gerhard Lieberz.
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Für den schweren Güterverkehr auf der 1933 elektrifizierten Geislinger Steige (Strecke Stuttgart - Ulm) benötigte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft eine entsprechende Lokomotive, die ohne Laufachsen auskommen sollte. Die Konstruktion sah einen Lokomotivkasten vor, der sich als Brückenrahmen auf die beiden Drehgestelle abstützt. E 93 (später 193) 01 bis 04 wurden 1933 und 05 bis 18 1937 in Dienst gestellt und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65 bzw. 70 km/h.
