Wasserstoff-Triebwagen verändern den Regionalverkehr in Deutschland. Die umweltfreundlichen Züge fahren mit Brennstoffzellen und erzeugen ihren Strom aus Wasserstoff. Sie stoßen im Betrieb kein CO2 aus. Damit ersetzen sie auf nicht elektrifizierten Strecken schrittweise den herkömmlichen Dieselbetrieb.
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Zu Testzwecken verkehrt der Wasserstoff Triebwagen 563 002 auf dem Netz der Bayerischen Regiobahn von Augsburg aus nach Peißenberg und Füssen. Stefan von Lossow erwischte das seltene Gefährt am 3. Februar 2026 in der Nähe von Weilheim.
| Baureihe | Betriebsnummern | Baujahr | Erläuterung |
|---|---|---|---|
| 554.0 (Alstom Coradia iLint) | 554 001 – 554 014 | 2018 / 2021–2022 | verkehrt bei der evb im Elbe-Weser-Netz |
| 554.1 (Alstom Coradia iLint) | 554 101 – 554 127 | 2022–2023 | verkehrt im Netz Taunus durch „start“ betrieben |
| 563 (Siemens Mireo Plus H) | 563 001 – 009 | 2022–2024 | Probebetrieb bei Bayerischer Regiobahn; Regelbetrieb bei Niederbarnimer Eisenbahn. |