Moderne Dieseltriebwagen ab 1994 unterscheiden sich grundlegend von ihren Vorgängern durch innovative Bauweisen und integrierte Technik. Sie wurden speziell entwickelt, um den Regionalverkehr wirtschaftlicher zu machen und Fahrgästen den Komfort von Fernzügen zu bieten.
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Der Doppelstock Triebwagen 670 005 fuhr am 28. Juli 1997 bei Wincheringen der Mosel entlang. Foto Ingo Ehrlich
| Baureihe | Betriebsnummern | Baujahr | Erläuterung |
|---|---|---|---|
| BR 611 | 611 001–050 | 1996 | Adtranz Regio-Swinger, Neigetechnik |
| BR 612 | 612 001–184, 612 463–492, 612 901 | 1998–2003 | Regio-Swinger Nachfolger |
| BR 620 | 620 001-065 | 2012–heute | Alstom LINT 81, dreiteilig |
| BR 622 | 622 001… / diverse Privatbahnen | 2012–2023 | Alstom LINT 54, zweiteilig |
| BR 623 | 623 001… 497 / diverse Privatbahnen | 2013–heute | Alstom LINT 41 mit neuen Crash-Normen |
| BR 631 | 631 001–004 | 2012–2015 | Pesa Link, einteilig |
| BR 632 | 632 001… / 632 501… | 2012–heute | Pesa Link, zweiteilig |
| BR 633 | 633 001… / Niederbarnimer Eisenbahn | 2016–heute | Pesa Link, dreiteilig |
| BR 640 | 640 001–030 / diverse Privatbahnen | 1999–2005 | Alstom LINT 27, einteilig |
| BR 641 | 641 001–040 | 2001–2002 | (Alstom „Walfisch“, einteilig) |
| BR 642 | 642 001–149 / 156-238 / diverse Privatbahnen | 1998–2008 | Siemens Desiro Classic, zweiteilig |
| BR 643.0 | 643 001–075 | 1997–2005 | Bombardier Talent, dreiteilig, dieselmechanisch |
| BR 643.2 | 643 201–226 | 2001–2005 | Talent für die Euregiobahn, mit Zugsicherung Niederlande |
| BR 644 | 644 001–063 | 1998–2000 | Bombardier Talent, dreiteilig, dieselelektrisch |
| BR 646 | 646 001–030 / diverse Privatbahnen | 1997–2006 | Stadler GTW 2/6 |
| BR 648 | 648 001–207 / diverse Privatbahnen | 2000–2011 | Alstom LINT 41, zweiteilig |
| BR 650.0 | 650 001–027; 201-203; 997 / diverse Privatbahnen | 1996–1998 | Stadler Regio-Shuttle RS1, 1. Serie |
| BR 650.1 | 650 100-122; 301-327 / diverse Privatbahnen | 1999–2013 | Stadler Regio-Shuttle RS1, 2. Serie |
| BR 650 | alle Fahrzeuge der BR 650 | da nicht alle Fahrzeuge den BR 650.0 und 650.1 zugeordnet werden können | |
| BR 670 | 000-006 | 1995-1996 | einteilig und doppelstöckig |