Verfolgen Sie den Einzug der modernen Drehstromtechnik in unserer Fotodatenbank. Unsere Bildsammlung dokumentiert die Generation von Elektrolokomotiven, die ab 1992 neu entwickelt und gebaut wurden, um den grenzüberschreitenden europäischen Schienenverkehr und den liberalisierten Bahnmarkt zu revolutionieren.
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152 041 trug einige Zeit das sogenannte Porsche Design. Am 10. Mai 2001 zog die Lok einen Einzelwagenzug bei Dollnstein im Altmühltal nordwärts. Foto Ingo Ehrlich
| Baureihe | Betriebsnummern | Baujahr | Erläuterung |
|---|---|---|---|
| BR 101 | 101 001–145 | 1996–1999 | Fernverkehr |
| BR 102 | 102 001–006 | 2016 | Škoda 109E3 für den München-Nürnberg-Express |
| BR 120.2 | 201-208 | 2007, 2010 | Umbau aus BR 120.1 mit Nahverkehrspaket |
| BR 127 | 001 | 1992 | ES64P Eurosprinter |
| BR 128 | 001 | 1994 | Versuchslokomotive |
| BR 145 | 145 001–080 | 1997–2000 | Adtranz, Basis der Traxx-Familie |
| BR 146 | 146 001–031, 146 101–132, 146 201–282, 146 551–577 | 2001–2015 | Traxx-Nahverkehr / IC 2 |
| BR 147 | 147 001–020 (Nahverkehr), 147 551–567 (Intercity 2) | 2015–2018 | |
| BR 152 | 152 001–170 | 1996–2001 | Siemens EuroSprinter ES64F für den Güterverkehr |
| BR 182 | 182 001–025 | 2001–2002 | Siemens EuroSprinter ES64U2 „Taurus“ |
| BR 185 | 185 001–406 | 2001–2010 | Traxx F140 AC1 / AC2 Zweisystemloks |
| BR 186 | 186 321–340… | 2006–2014 | Traxx F140 MS Viersystemloks |
| BR 187 | 187 101–140… | 2014–heute | Traxx F140 AC3, teils mit Last-Mile-Diesel |
| BR 189 | 189 001–100 | 2003–2005 | Siemens ES64F4 Mehrsystemloks |
| BR 192 | BRD: 001-084; 101-120 | 2018-heute | Siemens Smartron |
| BR 193 | DB AG 193 301… / 193 560… | 2010–heute | Siemens Vectron MS / AC für DB Cargo |