Lok 65 1049 aus dem Neubauprogramm der DR bei einer Plandampf Veranstaltung am 19. März 1993 zwischen Plaue und Rennsteig. Foto Uwe Naumann.
Unsere Fotodatenbank dokumentiert die eigenständige Entwicklung des Dampflokomotivbaus in der Deutschen Demokratischen Republik. Im Mittelpunkt dieser Bildsammlung stehen die ab den 1950er-Jahren beim VEB Lokomotivbau Karl Marx (LKM) in Babelsberg konstruierten Neubaudampflokomotiven, die speziell für die wirtschaftlichen Bedingungen und Brennstoffe der DDR optimiert wurden.
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Neubau
| Baureihe alt / EDV | Betriebsnummern | Baujahr | Erläuterungen |
|---|---|---|---|
| BR 23.10 / BR 35.10 | 23 1001-1113 | 1955-1959 | Personenzuglokomotive |
| BR 25.10 | 25 1001-1002 | 1954-1955 | Prototyp einer Universal-Lokomotive mit Braunkohlefeuerung |
| BR 50.40 / BR 50.40 | 50 4001-4088 | 1956-1960 | Güterzuglokomotive |
| BR 65.10 / BR 65.10 | 65 1001-1088 | 1954-1957 | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BR 83.10 / BR 83.10 | 83 1001-1027 | 1955 | Güterzug-Tenderlokomotive |
Umbau / Reko
| Baureihe alt / EDV | Betriebsnummern | Baujahr | Erläuterungen |
|---|---|---|---|
| BR 01.5 / BR 01.15 (Kohle) | 01 501-535 EDV: 01 1506, 1511, 1512, 1514-1516, 1518 | 1962–1965 | Reko-DRG BR 01 (Neubaukessel) |
| BR 01.5 / BR 01.05 (Öl) | 01 501-505, 507-510, 513, 517, 519-535 EDV: 01 0501, 0502… | 1964-1966 | Reko-DRG BR 01 (Ölfeuerung) |
| BR 03 / BR 03.20 | 03 002, 019, 050, 058, 060, 081, 095, 096, 098, 100, 105, 117-119, 121, 123, 126, 133, 135, 143, 150, 151, 153-155, 157, 162, 176, 177, 180, 186, 203, 205, 207, 212, 214, 235-237, 242, 243, 250, 254, 256, 257, 269, 270, 278, 286, 295, 297, 298 EDV: 03 2002, 2019… | 1969-1975 | Reko-DRG BR 03 (Neubaukessel 39E von ausgemusterten Lokomotiven der BR 22) |
| BR 03.10 / BR 03.10 | 03 1010, 1019, 1020, 1046, 1048, 1057-1059, 1074, 1075, 1077, 1078, 1080, 1085, 1087-1090 | 1959, 1966 | Reko-DRG BR 03.10 (Neubaukessel 39E) |
| BR 03.10 / BR 03.00 | 03 1010, 1019, 1020, 1046, 1048, 1058, 1059, 1074, 1075, 1077, 1078, 1080, 1085, 1088-1090 EDV: 03 0010, 0019… | 1965-1967, 1970, 1972 | Reko-DRG BR 03.10 (Ölfeuerung) |
| BR 07.10 | 07 1001 | 1952 | Umbau SNCF 231 E 18 Kohlenstaubfeuerung System Wendler für VES/M Halle |
| BR 08.10 | 08 1001 | 1952 | Umbau SNCF 241 A 4 Kohlenstaubfeuerung System Wendler für VES/M Halle |
| BR 18.2 / BR 02.02 | 18 201 EDV: 02 0201 | 1961 | Umbau aus DRG BR 61 für VES/M Halle |
| BR 18.3 / BR 02.03 | 18 314 EDV: 02 0314 | 1960 | Reko-bad. IV h für VES/M Halle |
| BR 19.0 / BR 04.00 | 19 015, 022 EDV: 04 0015, 0022 | 1964 | Reko-sä. XX HV für VES/M Halle |
| BR 22 / BR 39.10 | 22 001-085 | 1958–1962 | Reko-pr. P 10 (Neubaukessel 39E) |
| BR 23 / BR 35.20 | 23 001-002 EDV: 35 2001 | 1961 | Reko-DRG BR 23 für VES/M Halle |
| BR 41 / BR 41.10-13 | 41 003, 013, 025, 033, 035, 036, 038, 053-055, 057, 061, 062, 064, 066, 071, 074, 078, 079, 099, 103, 117-120, 122, 123, 125, 126, 128-132, 134, 137, 141, 144, 147, 148, 150, 152, 154, 155, 159, 162, 171, 180, 182, 184, 185, 189, 200, 225, 227, 228, 230-232, 240, 260, 261, 263, 264, 266, 273, 276, 278, 283, 285, 289, 298, 303, 311, 314, 321, 326, 329, 332, 357 | 1959–1960 | Reko-DRG BR 41 (Neubaukessel 39E) |
| BR 44 / BR 44.00-09 | 44 104, 105, 115, 167, 177, 193, 195, 196, 221, 224, 225, 264, 296, 300, 324, 350, 351, 354, 397, 398, 414, 452, 453, 500, 504, 546, 569, 620, 634, 635, 647, 661, 663, 687, 689, 725, 789, 797, 811, 851, 890, 989, 1018, 1040, 1053, 1056, 1059, 1080, 1093, 1101, 1106, 1152, 1182, 1195, 1207, 1231, 1233, 1236, 1251, 1256, 1270, 1278, 1280, 1286, 1304, 1305, 1338, 1378, 1389, 1390, 1393, 1412, 1413, 1486, 1488, 1489, 1537, 1553, 1566-1570, 1576, 1592, 1593, 1595, 1600, 1601, 1614, 1616, 1618, 1623, 1698, 1757, 1795, 1858 EDV: 44 0018 … 0989 | 1963-1967 | Umbau Ölfeuerung |
| BR 44 / BR 44.91-99 | 44 116, 268, 392, 449, 503, 506, 509, 528, 598, 612, 614, 674, 810, 860, 982, 991, 1232, 1238, 1272, 1309, 1400, 1481 EDV: 44 9116 … 9991, 44 9232 … 9481 | 1953-1957 | Umbau Kohlenstaubfeuerung System Wendler |
| BR 50.35 / BR 50.35 | 50 3501–3708 | 1957–1962 | Reko-DRG BR 50 |
| BR 50.50 / BR 50.00 | 50 5001-5042 EDV: 50 0001-0072 | 1966–1971 | Umbau BR 50.35 Ölfeuerung |
| BR 52.80 / BR 52.80 | 52 8001–8200 | 1960–1967 | Reko-DRG BR 52 |
| BR 52 / BR 52.91-99 | 52 415, 533, 653, 716, 1425, 1426, 1580, 1699, 1737, 2543, 2576, 2650, 2681, 2718, 2818, 3222, 3250, 3285, 3457, 3594, 3794, 4900, 5278, 5762, 7195 EDV: 9195 … 9900 | 1953–1958 | Umbau Kohlenstaubfeuerung System Wendler |
| BR 58.30 / BR 58.30 | 58 3001-3056 | 1958-1962 | Reko-pr. G 12 |
| BR 79.0 | 79 001 | 1952 | Umbau SNCF 242 TA 602 für VES/M Halle |
| BR 89.62 | 89 6222-6226 | 1960 | Umbau preuss. T 3 mit Schlepptender |
| BR 95 / BR 95.00 | 95 004, 005, 009, 010, 014-016, 020, 023-025, 027-030, 032, 036, 037, 040, 041, 043-045 EDV: 95 0004 … 0045 | 1964-1972 | Umbau Ölfeuerung |
| H 45 | H 45 024 | 1950 | Umbau 45 024 mit La-Mont-Kessel, Braunkohlenstaub-Feuerung und Kondensationstender |