Neu für Abonnenten: Aufsatz von Dr. Ing. Culemeyer

Die  neuere Entwicklung  der  Straßenfahrzeuge für  Eisenbahnwagen  und  ihrer  Hilfsvorrichtungen
V o n   R e i c h s b a h n d i r e k t o r   Dr.-Ing.   C u l e m e y e r ,    B e r li n
aus: Die Reichsbahn 11. Jg. Heft 7 vom 13.02.1935 Seiten 212-224.

Wenn im Jahre 1935 Deutschland das  hundertjährige  Bestehen des deutschen Eisenbahnwesens feiert, dann wird auf  der  in der alten deutschen Stadt Nürnberg stattfindenden Erinnerungsausstellung, die Bilder aus der Entwicklung  des deutschen  Eisenbahnwesens  zeigen wird, auch ein Straßenfahrzeug für Eisenbahnwagen teilnehmen, das gewissermaßen den Kreis der Entwicklung schließt und die Eisenbahnwagen wieder zur Mutter Straße   zurückführt, von der einst   das Eisenbahnwesen sowohl örtlich wie in  bezug auf die Bauart  der  ersten Eisenbahnwagen seinen Ausgang genommen  hat.

Eine ganze Reihe deutscher Städte wird dann bereits  den regelmäßigen Verkehr mit  Güterwagen erleben,  die auf Gummirädern geräusch- und erschütterungslos über die Straße rollen und dem Frachtkunden der Reichsbahn die Bahnwagenladungen umladefrei ins Haus tragen.

An der Jahreswende 1934/35  konnte die Reichsbahn einen Bestand von 16 Straßenfahrzeugen  für Eisenbahnwagen    aufweisen, während gleichzeitig sich  noch  15 Stück im B a u befanden  und die Mittel für  den Bau weiterer  30 Fahrzeuge  nebst  zugehörigen Motorschleppern für das Jahr 1935  bereitgestellt waren. Dieser schnelle Aufschwung wird im wesentlichen dem Erfolg der ersten, aus zwei Fahrgestellen mit 16 Rädern  bestehenden Straßenfahrzeugbauart verdankt, die durch ihre Leistungsfähigkeit und vorzügliche Lenkbarkeit sich schnell den Beifall der Verfrachter erwarb. Beide Fahrgestelle, unter sich und mit dem Gleis der Überladerampe gekuppelt (Bild 1, bilden mit diesem eine durchgehende  Schienenbahn, auf welchen Umstand das leichte Überladen der Güterwagen mit  zurückzuführen  ist.

Doch nicht nur die konstruktiven und  betrieblichen Eigenschaften dieses Fahrzeuges, die an anderer Stelle bereits eingehend behandelt wurden*),  haben seine schnelle  Einführung ermöglicht.

*)   Siehe  Aufsätze   von  C u l e m e y e r :

    >>> zur Inhaltsübersicht ; Durchsuchbares PDF-Format mit 13 Seiten und 19 s/w Abbildungen

 

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