Egestorff, Georg

* 7. Februar 1802 in Linden; † 27. Mai 1868 in Linden

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Egestorff trat nach Abschluss seiner Lehre als Böttcher (Faßbinder) in den Betrieb seines Vaters ein, der unter anderem Baumaterialien herstellte und vertrieb. Als er nach dem Tode seines Vaters 1835 in Linden bei Hannover eine Eisengießerei und Maschinenfabrik gründete, war Egestorff eher ein Kaufmann als ein Techniker, was ihn von den anderen Pionieren des deutschen Lokomotivbaues unterschied. Für den ab 1836 aufgenommenen Bau von Dampfmaschinen warb Egestorff daher Fachkräfte aus Großbritannien, Belgien und Frankreich an und importierte die benötigten Werkzeugmaschinen sowie die zu verarbeitenden Bleche. Ab 1846 lieferte Egestorff Lokomotiven an die Hannoverschen und ein Jahr später auch an die Braunschweigischen Staatsbahnen, die beide Hauptabnehmer wurden. Die Mitarbeiterzahlen entwickelten sich von 1844 mit etwa 100 Beschäftigten, auf etwa 350 zu Beginn der 1850ziger-Jahre, 1857 650 Arbeitskräfte und im Todesjahr des Gründers 1868 fast 1.000 Mitarbeiter für die Egestorff Kranken- und Unterstützungskassen sowie eine Volksspeiseanstalt und soziale Einrichtungen für Kinder bereitstellte. Da Egestorff keinen Nachfolger aus der eigenen Familie hinterließ erwarb der Eisenbahnkönig Bethel Strousberg, von dem im Folgenden noch die Rede sein wird, die Fabrik mit dem Ziel die jährliche Kapazität der Lokomotivabteilung von 40 auf 250 bis 300 Stück pro Jahr zu steigern. Strousberg musste die Fabrik bereits 1871 wieder verkaufen, die anschließend als Hannoversche Maschinenbau-Aktien-Gesellschaft firmierte, besser bekannt unter dem Namen HANOMAG.

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