Neustadt an der Waldnaab

Im Dezember 2007 hat sich hier einiges verändert: Bis zu diesem Zeitpunkt hielten die Züge auf dem etwas abseits gelegenen Bahnhof an der Strecke Hof – Weiden (von der Brücke aus sichtbar). Etwa 500 m vom alten Bahnhof entfernt - an der früheren Strecke nach Eslarn, wo bis 1992 noch Züge im nahe gelegenen „St. Felix“ hielten - wurde ein neuer Haltepunkt gebaut. Dieser wird seitdem im Stundentakt durch die RE-Züge von Nürnberg bedient (der bisherige Laufweg Nürnberg - Weiden wurde entsprechend verlängert). Südlich vom alten Bahnhof wurde ein neuer Haltepunkt Altenstadt in Betrieb genommen. Dort halten sowohl die REs Nürnberg - Neustadt als auch die Züge der Vogtlandbahn.

610 015 als RE 3515 aus Nürnberg verläßt den Haltepunkt Altenstadt (Waldnaab). Foto 2010.

Hier nun der alte Bahnhof von Neustadt  an der Waldnaabh mit einem Triebwagen der Baureihe 610, der "aus dem Urwald kommend" vom neuen Endhaltepunkt bei St. Felix in die Hauptstrecke Richtung Regensburg bzw. Nürnberg einfädelt. (RE 3516).

RE 3516 in Neustadt/Waldnaab auf der Fahrt nach Nürnberg.

Haltepunkt Altenstadt/Waldnaab mit RE 3516.

Baureihe 612 als RE 3692 in Altenstadt (Waldnaab).

Neustadt (W) mit Baureihe 612 als RE 3693.

Hier nun der neue Haltepunkt an der Eslarner Strecke.

Endstation in Neustadt (Waldnaab). Hinter dem Prellbock ist als Radweg die alte Strecke nach Floß bzw. Eslarn zu sehen.

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