Strategische Eisenbahnstrecken von 1871 bis 1914
Text: Ingo Ehrlich. Fotos: Sammlung Hans Kobschätzky.
Nach dem Sieg gegen Frankreich im Krieg 1870/71 drängten Militärfachleute auf den Bau einer durchgehenden Eisenbahn von Berlin nach Metz in Lothringen. Zu diesem Zeitpunkt waren fast alle wichtigen Hauptstrecken in Deutschland fertig gestellt worden, so dass durch Verknüpfung bestehender mit neu zu bauender Teilstrecken eine leistungsfähige und direkte Nachschubstrecke zu den neuen Landesteilen geschaffen werden konnte.
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