Bayerwald Rundfahrt 1985

Die Bayerwald Rundfahrt war sicherlich eine der schönsten der angebotenen Dampfzufahrten im Jubiläumsjahr 1985 anläßlich 150 Jahre Deutsche Eisenbahn. Leider sind durch die Stilllegung und den Abbau der Strecke von Blaibach nach Viechtach diese Fahrten heute nicht mehr möglich. Unser Fotostreifzug widmet sich im Folgenden den Begebenheiten bei diesen Fahrten rund um Amberg.

01 1066 bei der Abfahrt in Nürnberg Hbf mit D 18619.

Mit voller Kraft über die Rampe bei Neukirchen (b.S.R.).

Bahnhof Sulzbach-Rosenberg mit Dm und 218 199-8 und 218 212 begegnen dem D 18619.

Dampfimpression mit D 18619 bei Sulzbach-Rosenberg-Hütte.

Lebhafter Betrieb in Sulzbach-Rosenberg-Hütte: Güterzug mit 211 313 sowie eine Werkslok.

Rangierbahnhof Luitpoldhütte bei Amberg mit zur Verschrottung abgestellten Lokomotiven der Baureihe 220.

Bahnhof Amberg mit V 200 007, die den D 18619 weiter zu befördern hatte.

 Lokwechsel in Amberg: 01 1066 und V 200 007 mit D 18619.

1985 in Schwandorf: 217 018-1 mit Güterzug.

1985 in Roding: 217 011 mit D 468 aus Prag.

1985 in Cham (Oberpfalz): Nt 8575 nach Lam.

1985 in Runding: D 18619 mit V 200 007.

1985 in Blaibach (Niederbayern): V200 007 mit D 18619.

1985 in Blaibach (Niederbayern): 378.32 mit D 18619 nach Gotteszell.

1985 in Blaibach (Niederbayern): V200 007 schiebt D 18619 nach Gotteszell.

1985 in Blaibach (Niederbayern): Ausfahrt D 18619.

1985 bei Fichtental: 378 32 mit D 18619.

1985 bei Fichtental: 378 32 mit D 18619.

1985 in Viechtach: 52.3517 stand auch da.

1985 in Viechtach: 378.32 beim Bekohlen.

1985 in Viechtach: 378.32.

1985 in Viechtach: V 200 007 mit D 18619.

1985 bei Patersdorf: 378.32 mit D 18619.

1985 in Gotteszell: V 200 007 beim Umsetzen.

1985 in Plattling: 218 204 mit N 7184 und 110 483 mit D 721-785.

1985 in Plattling: E 18 03 für D 18618.

1985 in Plattling: 218 005 mit N 7181.

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