Luxuszüge bis zum 1. Weltkrieg

 von Ingo Ehrlich

Mit der Einführung des legendären Orient-Expresses 1883 kam in Europa die Zuggattung Luxuszug auf. Mondäne Reisende machten es sich in den ausschließlich Wagen der 1. Klasse, Salon-, Schlaf, Speise und Packwagen führenden Zügen mit internationalen Zugläufen bequem. Erst im Dezember 1931 führten diese Züge in Deutschland als Folge der Weltwirtschaftskrise auch Wagen der 2. Klasse, ehe diese Zuggattung 1939 endgültig von den Schienen verschwand. Bis zum Ausbruch des 1. Weltkrieges betrieb ausschließlich die Compagnie Internationale des Wagon-Lits (CIWL) Luxuszüge in Europa.
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