Baureihe – 202

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1971 konstruierte Henschel mit der DE 2500 den Prototyp einer neuen Diesellokomotive für den Reise- wie Güterzugdienst. Neuartig war die von BBC entwickelte Drehstrom-Kraftübertragung. Die Asynchron-Fahrmotoren hatten im Vergleich zu normalen Gleichstrommotoren den Vorteil geringeren Gewichts und kompakterer Abmessungen.

Die Lokomotiven 202 003 bis 004 waren von der Deutschen Bundesbahn angemietet und auch im normalen Streckendienst im Einsatz. Die später stromlinienförmig verkleidete Lokomotive 202 003 (UmAn) steht heute im Lokschuppen des Technikmuseums in Berlin.

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