Deggendorf-Eging-Kalteneck

Bahnhof Eging mit Schienenbus

Mit Ende des Sommerfahrplans 1981 endete der Personenverkehr zwischen Deggendorf und Eging am See. Ingo Ehrlich nahm die bevorstehende Stilllegung zum Anlaß um am 18. August 1981 mit N 8489 von Deggendorf nach Eging zu fahren. 798 647 hatte gerade den Bahnhof Eging erreicht , um nach kurzem Aufenthalt nach Deggendorf zurückzufahren. Während der Zugbegleiter gerade die roten Zugschlußlampen sucht, sortiert der Fahrdienstleiter das abgehende Expressgut. Die Fahrgäste im Zug unterhielten sich über die drohende Stilllegung. Vor kurzem hat man uns die Polizeidienststelle genommen, nun auch noch die Bahn.

Bereits zum 30. September 1972 erfolgte die Stilllegung des Personenverkehrs zwischen Eging und Kalteneck.Der Gesamtverkehr zwischen Eging und Kalteneck wurde am 2. April 1995 eingestellt. Mit der Fahrt des von der RAG-Diesellok Nr. 3 gezogenen Güterzuges Nr. 80384 endete der Schienenverkehr nach Eging am 26. Oktober 2001. Keine vier Wochen später führte ein schadhafter Durchlaß bei km 32,2 zur Streckensperrung zwischen Hengersberg und Eging. Nach einer kurzfristig erteilten Genehmigung rollte am 8. Dezember 2001 noch einmal der "Deggendorfer Christkindl-Express" von Deggendorf aus bis nach Schöllnach. Die Deutsche Bahn AG verfügte zum 2. September 2002 die Gesamtstilllegung zwischen Hengersberg und Eging. Eine kleine Anekdote am Rande: die Zugfahrt nach Eging war für den Nebenbahnfreund Ingo Ehrlich die erste gezielt bereiste Strecke, die kurz vor der Stilllegung stand. Es sollten leider noch viele Strecken folgen, die das gleiche Schicksal erlitten.

>>> Fotos & Dokumente von der Bahnstrecke Deggendorf - Eging - Kalteneck

Bahnhöfe an der Strecke Deggendorf - Eging - Kalteneck:

Literatur:

Modell-Eisenbahn-Verein Deggendorf e.V. (Hrsg.), Nebenbahn Deggendorf - Eging von Bernhard Rückschloß, Ebner Verlag, 2004 Deggendorf

>>> zur Strecken-Übersicht Niederbayern

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